यह लेख वायु प्रदूषण के स्रोत के रूप में टायर घिसावट कणों के बारे में बढ़ती चिंता पर चर्चा करता है।

यूरोप और संयुक्त राज्य अमेरिका में अधिकारी अपनी निगाहें निकास उत्सर्जन से हटा कर उन निलंबित कणों पर केंद्रित कर रहे हैं जो टायर के घिसने और सड़क की सतह के साथ घर्षण से निकलते हैं। चूँकि इलेक्ट्रिक वाहन (EVs) पारंपरिक ईंधन-चालित वाहनों की तुलना में भारी होते हैं, इसलिए प्रदूषण कम करने का दबाव अब टायर कंपनियों पर है कि वे ऐसे टायर विकसित करें जो कम विषैले पदार्थ छोड़ें।

लेख में Tyre Collective नामक एक ब्रिटिश स्टार्टअप का ज़िक्र है, जिसकी सह-संस्थापक Siobhan Anderson इन कणों की हवा, सड़कों और यहाँ तक कि आर्कटिक आइस कोर में भी व्यापक उपस्थिति की ओर इशारा करती हैं। दरारों को धीमा करने के लिए टायरों में 6PPD नामक एक विषैला रसायन उपयोग करने से प्रदूषण की समस्या बढ़ जाती है, विशेषकर EVs के अधिक वजन को ध्यान में रखते हुए। Anderson यह भी चिंता व्यक्त करती हैं कि वाहनों के पास से गुजरते समय इन कणों को सांस के माध्यम से लेना कैसा खतरनाक हो सकता है।

लेख का निष्कर्ष यह रेखांकित करता है कि टायर कंपनियों के सामने अब एक नई चुनौती है: भारी EVs के लिए ऐसे उत्पाद विकसित करना जो प्रदूषण उत्सर्जन को न्यूनतम करें — जैसा कि कैलिफोर्निया की निर्माताओं के लिए वैकल्पिक सामग्री खोजने की आगामी आवश्यकता और EU के आने वाले "Euro 7" उत्सर्जन नियमों द्वारा दर्शाया गया है, जिनमें टायर मानक भी शामिल होंगे।